ແບັດເຕີຣີເປັນດ່າງແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງທີ່ສາມາດສາກໄດ້ແລະແບດເຕີລີ່ alkaline ທີ່ບໍ່ rechargeable, ເຊັ່ນ: ເມື່ອກ່ອນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ flashlight ແບບເກົ່າ, ຫມໍ້ໄຟແຫ້ງແລ້ງເປັນດ່າງບໍ່ໄດ້ rechargeable, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ໃນປັດຈຸບັນຍັງມີສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫມໍ້ໄຟ alkaline ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ມີ. ມີບັນຫາດ້ານວິຊາການຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ, ການສາກໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ, ຫມໍ້ໄຟເປັນດ່າງສາມາດສາກໄຟໄດ້?

ແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງສາມາດຖືກສາກໃຫມ່ໄດ້ 20 ເທື່ອຢູ່ທີ່ຕ່ໍາກວ່າ 0.1C, ແຕ່ນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກຂະບວນການສາກໄຟຂອງແບດເຕີລີ່ຮອງ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ພວກມັນສາມາດຖືກສາກດ້ວຍການໄຫຼບາງສ່ວນເທົ່ານັ້ນ ແລະບໍ່ສາມາດຖືກສາກດ້ວຍການໄຫຼເລິກແບບດຽວກັນກັບແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ແທ້.

ການສາກແບດເຕີລີ່ເປັນດ່າງແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສາກໄຟ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເອີ້ນວ່າການເກີດໃຫມ່, ແນວຄວາມຄິດຂອງການຟື້ນຟູໄດ້ອະທິບາຍຕື່ມອີກກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຂອງການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟທີ່ເປັນດ່າງ: ຫມໍ້ໄຟທີ່ເປັນດ່າງສາມາດສາກໄຟໄດ້? ແມ່ນແລ້ວ, ຍົກເວັ້ນມັນເປັນການສາກໄຟຄືນໃໝ່, ກົງກັນຂ້າມກັບການສາກແບັດເຕີລີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ແທ້.

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງການສາກໄຟແລະການໄຫຼຄືນໃຫມ່ແລະຊີວິດວົງຈອນສັ້ນຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ເປັນດ່າງເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ປະຫຍັດທີ່ຈະສ້າງແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເກີດໃຫມ່ຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ເປັນດ່າງສົບຜົນສໍາເລັດ, ເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້

ຂັ້ນຕອນ/ວິທີການ

1. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງອັດຕາການໄຫຼປານກາງ, ຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນຂອງແບດເຕີລີ່ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາເຖິງ 30%, ແລະການໄຫຼອອກບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 0.8V, ດັ່ງນັ້ນການເກີດໃຫມ່ແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ເມື່ອຄວາມອາດສາມາດໄຫຼອອກເກີນ 30%, ການປະກົດຕົວຂອງ manganese dioxide ປ້ອງກັນການເກີດໃຫມ່ຕື່ມອີກ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງ 30% ແລະການໄຫຼແຮງດັນຂອງ 0.8V ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້. ແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງສາມາດຖືກສາກໃຫມ່ໃນສະຖານະການນີ້ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ບໍ? ມັນບໍ່ແມ່ນຄໍາຖາມຂອງເສດຖະກິດ, ມັນເປັນຄໍາຖາມຂອງເງື່ອນໄຂ.

2, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊື້ເຄື່ອງຊາດພິເສດເພື່ອຟື້ນຟູ. ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ເຄື່ອງສາກອື່ນ, ແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງສາມາດສາກໄດ້ບໍ? ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ເຄື່ອງສາກ nickel cadmium, ເຄື່ອງສາກຫມໍ້ໄຟ nickel metal hydride ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ manganese alkali, ເນື່ອງຈາກວ່າ charger charger ປະຈຸບັນສູງເກີນໄປ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການອາຍແກັສພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ, ຖ້າຫາກວ່າອາຍແກັສອອກ. ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ, ຈະຮົ່ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າປ່ຽງຄວາມປອດໄພບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ມັນອາດຈະມີການລະເບີດ. ນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດຂື້ນຖ້າ mold ບໍ່ດີໃນການຜະລິດ, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າແບດເຕີລີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

3, ໄລຍະເວລາການຟື້ນຟູ (ປະມານ 12 ຊົ່ວໂມງ) ແມ່ນເກີນເວລາປ່ອຍ (ປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ).

4. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟຈະຫຼຸດລົງເຖິງ 50% ຂອງຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນຫຼັງຈາກ 20 ຮອບວຽນ.

5, ອຸປະກອນພິເສດຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟຫຼາຍກ່ວາສາມ, ຖ້າຫາກວ່າຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຈະມີບັນຫາອື່ນໆຫຼັງຈາກການຟື້ນຟູ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟລົບຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟ regenerative ແລະບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຮ່ວມກັນຈະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ການປີ້ນກັບແບດເຕີລີ່ເຮັດໃຫ້ hydrogen ສ້າງພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນສູງ, ການຮົ່ວໄຫຼແລະແມ້ກະທັ້ງການລະເບີດ. ແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງສາມາດສາກໄຟໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີທັງສາມໃນສັນຍາທີ່ດີບໍ? ແນ່ນອນບໍ່ຈໍາເປັນ.

ແບັດເຕີຣີສັງກະສີ-ມັງການີສທີ່ເປັນດ່າງທີ່ສາມາດສາກໄດ້ ແບັດເຕີຣີສັງກະສີ-ມັງການີສທີ່ເປັນດ່າງທີ່ປັບປຸງໃໝ່, ຫຼື RAM, ທີ່ສາມາດສາກໃໝ່ໄດ້ເພື່ອນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່. ໂຄງສ້າງ ແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງແບດເຕີລີ່ຊະນິດນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຄືກັນກັບແບັດເຕີລີສັງກະສີ-ມັງການີສທີ່ເປັນດ່າງ.

ເພື່ອຮັບຮູ້ການສາກໄຟ, ແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງບົນພື້ນຖານຂອງແບັດເຕີລີ zinc-manganese ທີ່ເປັນດ່າງ: (1) ປັບປຸງໂຄງສ້າງຂອງ electrode ໃນທາງບວກ, ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວົງ electrode ບວກຫຼືເພີ່ມສານເສີມເຊັ່ນ: ກາວເພື່ອປ້ອງກັນການໃຄ່ບວມຂອງ electrode ໃນທາງບວກ. ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກ; ② ການປີ້ນກັບກັນຂອງ manganese dioxide ສາມາດປັບປຸງໂດຍການ doping ໃນທາງບວກ; ③ ຄວບຄຸມປະລິມານຂອງສັງກະສີໃນ electrode ລົບ, ແລະຄວບຄຸມ manganese dioxide ສາມາດອອກພຽງແຕ່ 1 ເອເລັກໂຕຣນິກ; (4) ຊັ້ນການໂດດດ່ຽວໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ zinc dendrites ເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນແຍກໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟຖືກສາກໄຟ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ, ແບດເຕີລີ່ເປັນດ່າງສາມາດສາກໄຟໄດ້, ຫຼືເພື່ອເບິ່ງຄໍາແນະນໍາການຜະລິດຂອງແບດເຕີລີ່ alkaline ເອງ, ຖ້າຄໍາແນະນໍາບອກວ່າສາມາດສາກໄຟໄດ້, ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ມັນກໍ່ບໍ່ສາມາດສາກໄດ້.