ມີຫົກລັກສະນະຫຼັກຂອງແບັດເຕີຣີ NiMHລັກສະນະການສາກໄຟ ແລະ ລັກສະນະການລະບາຍທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະການເຮັດວຽກ, ລັກສະນະການລະບາຍດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ລັກສະນະການເກັບຮັກສາໄລຍະຍາວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະການເກັບຮັກສາ, ແລະ ລັກສະນະອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະສົມປະສານ. ພວກມັນທັງໝົດແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍໂຄງສ້າງຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັນຕັ້ງຢູ່, ໂດຍມີລັກສະນະທີ່ຊັດເຈນວ່າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຢ່າງບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້. ຕໍ່ໄປນີ້ກັບພວກເຮົາເພື່ອເບິ່ງລັກສະນະຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH.

1. ລັກສະນະການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH.

ເມື່ອແບັດເຕີຣີ NiMHກະແສໄຟຟ້າສາກເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ (ຫຼື) ອຸນຫະພູມສາກຫຼຸດລົງຈະເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າສາກແບັດເຕີຣີເພີ່ມຂຶ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບລະຫວ່າງ 0 ℃ ~ 40 ℃ ການໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ບໍ່ເກີນ 1C, ໃນຂະນະທີ່ການສາກລະຫວ່າງ 10 ℃ ~ 30 ℃ ສາມາດໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບການສາກທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ຖ້າແບັດເຕີຣີມັກຖືກສາກໄຟໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ຕໍ່າ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງ. ສຳລັບການສາກໄຟໄວທີ່ສູງກວ່າ 0.3C, ມາດຕະການຄວບຄຸມການສາກໄຟແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ການສາກໄຟເກີນຊ້ຳໆຍັງຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນ, ຕ້ອງມີມາດຕະການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕໍ່າ ພ້ອມທັງມາດຕະການປ້ອງກັນການສາກໄຟກະແສໄຟຟ້າສູງ.

2. ລັກສະນະການປ່ອຍປະຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH.

ເວທີປ່ອຍຂອງແບັດເຕີຣີ NiMHແມ່ນ 1.2V. ກະແສໄຟຟ້າສູງ ແລະ ອຸນຫະພູມຕໍ່າເທົ່າໃດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການປ່ອຍປະຈຸ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປ່ອຍປະຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຈະຕໍ່າລົງ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ປ່ອຍປະຈຸຕໍ່ເນື່ອງຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ແມ່ນ 3C.

ແຮງດັນຕັດການປ່ອຍຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງໄວ້ທີ່ 0.9V, ແລະຮູບແບບການສາກ/ປ່ອຍມາດຕະຖານ IEC ແມ່ນຕັ້ງໄວ້ທີ່ 1.0V, ເພາະວ່າ, ຕ່ຳກວ່າ 1.0V, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາມາດສະໜອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້, ແລະຕ່ຳກວ່າ 0.9V ສາມາດສະໜອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ນ້ອຍກວ່າເລັກນ້ອຍໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ, ແຮງດັນຕັດການປ່ອຍຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH ສາມາດຖືວ່າເປັນຊ່ວງແຮງດັນຕັ້ງແຕ່ 0.9V ຫາ 1.0V, ແລະແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ບາງຊະນິດສາມາດເພີ່ມເປັນ 0.8V ໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຖ້າແຮງດັນຕັດຖືກຕັ້ງໄວ້ສູງເກີນໄປ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະໃນທາງກັບກັນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ປ່ອຍປະຈຸເກີນ.

3. ລັກສະນະການລະບາຍຕົວເອງຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH.

ມັນໝາຍເຖິງປະກົດການການສູນເສຍຄວາມຈຸເມື່ອແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຖືກສາກເຕັມແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນວົງຈອນເປີດ. ລັກສະນະການລະບາຍຕົວເອງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ, ແລະອຸນຫະພູມສູງເທົ່າໃດ, ການສູນເສຍຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຫຼັງຈາກການເກັບຮັກສາກໍ່ຈະຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.

4. ລັກສະນະການເກັບຮັກສາໄລຍະຍາວຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH.

ກຸນແຈສຳຄັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການກູ້ຄືນພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH. ຜ່ານໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ (ເຊັ່ນ: ໜຶ່ງປີ) ເມື່ອໃຊ້ຫຼັງຈາກການເກັບຮັກສາ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ອາດຈະນ້ອຍກວ່າຄວາມຈຸກ່ອນການເກັບຮັກສາ, ແຕ່ຜ່ານຮອບວຽນການສາກ ແລະ ການຄາຍປະຈຸຫຼາຍຄັ້ງ, ແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສາມາດຟື້ນຟູຄວາມຈຸກ່ອນການເກັບຮັກສາໄດ້.

5. ລັກສະນະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH.

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລະບົບການສາກ/ປ່ອຍປະຈຸ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ວິທີການນຳໃຊ້. ອີງຕາມມາດຕະຖານການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸ IEC, ການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸທີ່ສົມບູນໜຶ່ງຄັ້ງແມ່ນວົງຈອນການສາກຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH, ແລະ ຮອບວຽນການສາກຫຼາຍຄັ້ງປະກອບເປັນອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ຮອບວຽນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH ສາມາດເກີນ 500 ເທື່ອ.

6. ປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH.

ປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ NiMH ແມ່ນດີກວ່າໃນການອອກແບບແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນວັດສະດຸຂອງມັນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສຳພັນທີ່ໃກ້ຊິດກັບໂຄງສ້າງຂອງມັນ.